С самого начала продаж автомобилей китайской компании кроссовер Chery Tiggo завоевал популярность. Именно автомобили этого класса всегда пользуются спросом у отечественных любителей авто. Дошло до того, что китайский концерн свернул продажи легковых моделей, и не поставляет их дилерам. С обновлением городского вседорожника в 2016 году спрос на модель только возрастет. Полный тест драйв Chery Tiggo 2 поможет выявить все сильные и слабые стороны нового автомобиля.
История модели
Автомобиль массово производится в Поднебесной с 2006 года. За это время сформировался устойчивый спрос на машину, которая ежегодно расходится тиражом около 60 тыс. единиц. Это связано не только с удачной конструкцией и практичностью, но и во многом объясняется родственностью с популярным паркетным внедорожником японской компании Тойота – RAV 4.
Некоторое заимствование поначалу отразилось не только на внешности. Машина получила и лицензионный двигатель компании Mitsubishi. А вот привод у машины первого поколения осуществляется только на передние колеса. Так что о высокой проходимости владельцу думать не приходится.
Конструкторы в целях удешевления машины и из-за отсутствия достаточного опыта значительно упростили машину. А основным «минусом» автомобиля первого поколения остается не уютный салон с неудобными спинками и недорогим пластиком.
Все эти нюансы учтены конструкторами. Да и качество китайских автомобилей в последнее время удивляет многих. Поэтому и задумываются потенциальные покупатели, глядя на вышедшую на рынок модель Tiggo 2, как он именуется на отечественном рынке.
Внешние данные
С первого взгляда бросается в глаза, что автомобиль получил индивидуальность. Фронтальная часть указывает на принадлежность автомобиля к классу кроссоверов. В бампере спрятаны С-образные гибриды – совмещенные противотуманные фары и ходовые огни. Нарядный вид придает хромированный пластик в отделке «передка».
В профиль автомобиль стремителен. Бросается в глаза высокая поясная линия и широкий проем пассажирской двери. В машине первой генерации вход на задний диван был неудобен. На уровне багажного отсека выделяются массивный бампер и блок задних габаритных фонарей индивидуальной разработки.
Самой неоднозначной частью является корма. С одной стороны – это самая выразительная часть автомобиля. Очень нарядный поясок соединяет левый и правый фонарь. Немного смущает широкий низ и узкий верх. Но все-таки здесь угадывается вместительность и основательность автомобиля.
Чем выделяется интерьер
Проводить в Chery Tiggo 2 обзор внутреннего пространства еще более приятно. Здесь все очень выразительно и продуманно. С места водителя бросается в глаза тот минимализм, который сейчас является модной тенденцией. На откуп кнопок, рычагов и крутилок отданы только следующие функции:
- управление климатической установкой;
- активация световых приборов;
- управление зеркалами и окнами;
- переключение режимов стеклоочистителей.
Кроме того, отдельные функции отданы кнопкам на руле. Все остальные режимы и настройки водитель выбирает через меню на экране центральной консоли. В базовой комплектации предусмотрена встроенная магнитола спартанского внешнего вида.
Значительно изменились и все сиденья в авто. Передние кресла хорошо отформованные и щеголяют добротным материалом и отделкой. Кроме того, сиденья имеют подогрев. Сзади достаточно места для ног, а вот с комфортом по ширине разместятся только двое.
Среди замечания стоит упомянуть:
- Отсутствие центрального подлокотника. Этот девайс нельзя заказать даже за доплату.
- Невозможность проведения регулировки по высоте и наклону подушки. Рослым водителям сложно будет подобрать удобное положение за рулем.
- Наличие регулировки только по высоте. Настройка по вылету не предусмотрена.
Багажный отсек емкостью 420 л получил относительно правильную форму, но имеет больший уклон в глубину, чем в длину. Крышка багажника высоко поднимается, и не является тяжелой. С покупками справиться будет не сложно. Нашлось место в «трюме» и для докатки. Здесь китайский автомобиль опережает европейских производителей, которые ссылаются на большую размерность колес, и запаску не размещают.
Интерьер — выводы
Неожиданно проводимый для Чери Тиго 2 обзор выводит на первый план сильные стороны авто, которые ранее трудно было приписать модели первого поколения:
- Легкость и качественный звук закрытия дверей. Это не только заметно по качественному шлепку, характерному для элитных автомобилей. Сам механизм замка, способ фиксации открытой двери указывает на прогрессивные решения.
- Внимание к мелочам. Список таких позиций легко сделать очень длинным: современный профиль дверных уплотнителей, дополнительная шумовая защита под полом багажника, качество проклейки отделочных материалов, зазоры между пластиковыми панелями.
- Качественная мультимедийная система. Устройство отличается хорошим звуком, быстротой отклика на команды, современными приложениями и насыщенным меню.
В целом для водителя и пассажира сделано многое. По крайне мере, при ежедневном использовании авто, водитель и пассажиры найдут для себя массу удобств.
Технические особенности
Китайские производители традиционно предоставляют немного информации о технических возможностях силового агрегата. Но заслуживают внимания и некоторые геометрические размеры машины:
- Колесная база – 2,55 м, что неплохо, учитывая общую длину 4,2 м.
- Дорожный просвет – 186 мм. Хороший показатель достигнут, в том числе, благодаря размерности шин в 16 дюймов.
- Ширина 1,76 м. Как уже отмечалось, в верхней части кузов заужен, и в плечах троим пассажирам сзади будет тесновато.
На машину устанавливают единственный мотор 1,5 л (бензин), который выдает 106 л. с. при 135 Нм. Мотор стыкуется на выбор с 5-ступенчатой механикой или 4АКПП. Традиционный гидротрансформатор знаком по многим моделям Рено. Несмотря на свой возраст, коробка отличается проверенной конструкцией. А ее слаженную работу с мотором поможет понять только тест драйв Чери Тиго 2.
Примечательно, что под капотом достаточно пространства с учетом скромных размеров мотора. Все основные заправляемые емкости находятся в легкодоступном месте, как для контроля, так и для доливки жидкостей. Также бросается в глаза аккуратность сборки. Все трубки и кабели надежно зафиксированы. Вот только отсутствует защита моторного отсека снизу, поэтому следует заказать ее установку отдельно. А вот защита колесных арок уже установлена в базе.
Ездовые повадки и возможности
В движении отмечается умеренная динамика. Без паспортных сведений, на достижение первой сотни машине требуется около 12 секунд. Как показал для Chery Tiggo 2 тест драйв, комфортная скорость находится в диапазоне 100-110 км/ч. Здесь машина стоит уверенно на марше, отличается умеренным аппетитом. Кроме того, не досаждают посторонние шумы.
Шумовая изоляция не самое сильное место у кроссовера. Больше всего надоедают шумы от дороги, а после 3000 тыс. об/мин. мешает и гудение мотора. Особенно это заметно при разгонах, что называется «в пол».
Подвеска настроена на компромисс между комфортом и жесткостью. Это помогает при съезде с асфальта и не сильно напрягает при проезде неровностей на городских дорогах. Конструкция подвески отличается простотой. Обычный McPherson на передней оси, балка – в задней части. Все это суммарно обеспечивает хорошую управляемость, и не заставит владельца нести дополнительные затраты на ремонт многорычажной конструкции.
Углы въезда и съезда небольшие. Так что, при выборе комплектации 4WD не стоит бояться преодолеть небольшое препятствие в виде лужи или песчаного подъема.
Рассматривая нижнюю часть, следует отметить защитную обработку открытых поверхностей, к примеру, нижнюю плоскость кожуха запасного колеса. Ржавчина здесь не появится через полгода.
Ценовое предложение
При рассмотрении стоимости следует учитывать, что автомобиль полностью собирается на родине, в Китае. Это является позитивной новостью. Кроме того, многие дилеры предоставляют хорошую скидку. Это касается программы утилизации, системы Trade-in, и других акций.
Не поленитесь потратить деньги на дополнительную шумовую защиту, установку защиты моторного отсека. Все остальное в машине уже есть. Таким образом, если вы ищете хороший автомобиль на каждый день – Чери Тиго станет для вас надежным помощником.
